Вы здесь

АЦЛ-2,0-37 на шасси КамАЗ 65115

Пожарные автолестницы (АЛ)

Горизонтальные вкладки

Технические характеристики
Краткое описание: 

Автоцистерна пожарная с лестницей АЦЛ 2,0-37 установлена на шасси КамАЗ 65115 предназначена для:

- доставки к месту пожара боевого расчета и пожарного оборудования;

- доставки к месту пожара запаса воды, пенообразователя и пожарно-технического вооружения;

- проведения спасательных работ в верхних этажах зданий;

- тушения пожара водой из цистерны, водоёмов и гидрантов или воздушно-механической пеной при помощи рукавных линий;

- выполнения вспомогательных работ на высоте до 37 м в пределах поля безопасности;

- эвакуации людей с высоты до 37 м в люльке.

- Надстройка автолестницы обеспечивает устойчивое положение автомобиля и лестницы, а также горизонтальное положение ступеней лестницы и пола люльки:

- При установке автолестницы на грунте с уклоном опорной площадки до 6°;

- При подаче лафетным стволом в люльке воды с расходом 2000 л/мин и давлением 6 атмосфер (6 bаr);

- При скорости ветра на вершине лестницы 14 м/с.

Автоцистерна пожарная с лестницей оснащена пожарной надстройкой-надрамником, с размещенной цистерны для воды, бака для пенообразователя и боковых отсеков ПТВ.

Преимущества данной модели: 
  • Продвинутая алюминиевая технология УНИМОД для изготовления кузова из сборных алюминиевых профилей с применением скрытого крепежа, имеющего устойчивость к статическим и динамическим нагрузкам, высокая коррозионная стойкость
  • Возможность модификации кузова даже во время эксплуатации
  • Емкость для воды и емкость для пенообразователя из стеклопластика, высокая коррозионная стойкость и сниженный вес
  • Использование собственных сэндвич-панелей для повышенной тепло и шумо изоляции, а также для повышенного комфорта
  • Использование систем безопасности стран ЕС и России
  • Опциональная возможность изменения параметров, как по высоте подъема, так и дополнительными опциями: спасательная люлька, лифт, лестничный марш, Х-образное или Н-образное расположение аутригеров, лафетное оборудование, пакетом водоводов, дополнительные системы безопасности, тепловизоры и тд
  • Опциональная возможность изменения параметров кабины боевого расчета, увеличения высоты, сидений и тд
  • Опциональная возможность изменения параметров кузова
  • Опциональная возможность Северного и Тропического климатического исполнения
  • Использование энергосберегающего LED освещения
  • Надежность элементов системы крепежа оборудования
  • Надежность систем управления пожарного автомобиля и подъемных систем
  • Применение композитов для увеличения срока службы автомобиля
  • Удобная компоновка автомобиля

Общие характеристики

Базовые характеристики

Колесная формула: 
6х4 – 6х6
Марка шасси: 
КамАЗ
Емкость для воды, л: 
1 000 – 5 000
Боевой расчет, чел: 
3
Емкость для пенообразователя, л: 
100 – 3 000
Общие характеристики: 
Полная масса, кг 15 600 – 21 300
Длина, мм 9 200 – 11 000
Высота, мм 3 600 – 4 000
Ширина, мм 2550
Высота подъема, м 18 - 52
Рабочий диапазон подъема лестницы в вертикальной плоскости, градусов° от -15 до 75°
Угол поворота лестницы, градусов° неограничен

Насос пожарный:

 

Устанавливается опционально

Дополнительное обрудование:

 

Спасательная люлька, лифт и т.д. устанавливаются опционально

* Изготовление по специальным требованиям клиента. На сайте представлена не вся линейка продукции. Отправьте нам заявку на получение предложения
Оформить заявку
Комплектация
Краткое описание: 

Автоцистерна пожарная с лестницей АЦЛ 2,0-37 установлена на шасси КамАЗ 65115 предназначена для:

- доставки к месту пожара боевого расчета и пожарного оборудования;

- доставки к месту пожара запаса воды, пенообразователя и пожарно-технического вооружения;

- проведения спасательных работ в верхних этажах зданий;

- тушения пожара водой из цистерны, водоёмов и гидрантов или воздушно-механической пеной при помощи рукавных линий;

- выполнения вспомогательных работ на высоте до 37 м в пределах поля безопасности;

- эвакуации людей с высоты до 37 м в люльке.

- Надстройка автолестницы обеспечивает устойчивое положение автомобиля и лестницы, а также горизонтальное положение ступеней лестницы и пола люльки:

- При установке автолестницы на грунте с уклоном опорной площадки до 6°;

- При подаче лафетным стволом в люльке воды с расходом 2000 л/мин и давлением 6 атмосфер (6 bаr);

- При скорости ветра на вершине лестницы 14 м/с.

Автоцистерна пожарная с лестницей оснащена пожарной надстройкой-надрамником, с размещенной цистерны для воды, бака для пенообразователя и боковых отсеков ПТВ.

Примечания к комплектации: 

1- Лестница вспомогательная (лестница палка)
2- Автомобильная радиостанция "Моторола" GM-340 с антенной на магнитном основании
3- Фонарь электрический групповой ФОС3-5/6
4- Комплект инструментов для резки электропроводов
5- Рукав спасательный секционный РС-С-16 (в чехле)
6- Ствол управляемый дистанционно с электроприводом и насадками д.25, д.28, д.32
7- Рукав для отвода выхлопных газов длиной 4м

Комплектация: 
Задержка рукавная 6
Веревка спасательная ВПС-50 1
Веревка растяжная 50 м., с карабинами 2
Генератор ГПС-600 3
Гребенка для 3-х ГПС-600 1
Лестница вспомогательная 1 1
Лом легкий ЛПЛ 1
Лопата штыковая 1
Полотно натяжное НСП 3,5х3,5 м. 1
Автомобильная радиостанция 2 1
Топор плотницкий 1
Трос буксировочный 1
Фонарь электрический групповой 3 1
Инструменты для резки проводов 4 1
Ножницы с диэлектрическими рукоятками 1
Перчатки диэлектрические 1
Боты диэлектрические 1
Коврик диэлектрический 1
Рукав спасательный секционный 5 1
>Анемометр индивидуальный 1
Ствол управляемый дистанционно 6 1
Огнетушитель углекислотный ОУ-5 1
Огнетушитель 1
Рукав для выхлопных газов 7 1
Аптечка 1
Знак аварийной остановки 1
Ведро 1
Описание
Преимущества данной модели: 
  • Продвинутая алюминиевая технология УНИМОД для изготовления кузова из сборных алюминиевых профилей с применением скрытого крепежа, имеющего устойчивость к статическим и динамическим нагрузкам, высокая коррозионная стойкость
  • Возможность модификации кузова даже во время эксплуатации
  • Емкость для воды и емкость для пенообразователя из стеклопластика, высокая коррозионная стойкость и сниженный вес
  • Использование собственных сэндвич-панелей для повышенной тепло и шумо изоляции, а также для повышенного комфорта
  • Использование систем безопасности стран ЕС и России
  • Опциональная возможность изменения параметров, как по высоте подъема, так и дополнительными опциями: спасательная люлька, лифт, лестничный марш, Х-образное или Н-образное расположение аутригеров, лафетное оборудование, пакетом водоводов, дополнительные системы безопасности, тепловизоры и тд
  • Опциональная возможность изменения параметров кабины боевого расчета, увеличения высоты, сидений и тд
  • Опциональная возможность изменения параметров кузова
  • Опциональная возможность Северного и Тропического климатического исполнения
  • Использование энергосберегающего LED освещения
  • Надежность элементов системы крепежа оборудования
  • Надежность систем управления пожарного автомобиля и подъемных систем
  • Применение композитов для увеличения срока службы автомобиля
  • Удобная компоновка автомобиля
Описание: 

Пожарная лестница состоит из трех (четырех, пяти) телескопических секций (колен) и изготовлена из высокопрочной специальной стали. Может комплектоваться спасательной люлькой для размещения боевого расчёта и креплениями для спасательного рукава, лифтом.

Угол поворота лестницы как вправо, так и влево неограничен. Угол подъёма относительно горизонта может изменяться от - 15 до + 75 градусов.

Подшипники скольжения изготовлены из инновационного композитного материала, прочного и износостойкого, превосходящего по свойствам многие аналоги.

Управление автоматическое электро-гидравлическое (опциональная возможность ручное управление либо полностью автоматическое с повторением заданных параметров)

Дисплей LCD, кнопки и джойстики предназначены для оперативного и надежного управлением автомобиля.

Водовод выполнен из коррозионностойких материалов для обеспечения максимальной надежности и срока службы.

Кабина боевого расчета – штатная кабина автомобильного шасси, салонного типа, 2-х дверная, 3-х местная (либо с отдельной кабиной боевого расчета 4-х дверная 7-ми местная).

Цистерна и пенобак изготовлен из коррозионностойкого армированного стеклопластика (опциональная возможность исполнения из углеродистой стали, нержавеющей стали, полипропилена и полиэтилена). В креплении цистерны к кузову присутствуют упругие демпфирующие элементы, предотвращающие вредное воздействие на цистерну от скручивания рамы. Опциональная возможность установки автономного или стационарного подогрева емкостей, а также их утепление.

Кузов представляет собой сборную конструкцию из алюминиевых профилей, облицованных алюминиевыми листами с применением клеевой технологии (опциональная возможность - облицованными армированными стеклопластиковыми листами). Кузов является составной частью надстройки и служит для размещения и защиты ПТВ и АСИО от повреждений при транспортировке. Используются собственные сэндвич-панели для повышенной тепло и шумоизоляции, а также для повышенного комфорта.

Кузов состоит из отсеков для размещения ПТВ и АСИО, а также насосного отсека в средней или задней части кузова (опция)

В креплении кузова к надрамнику присутствуют упругие демпфирующие элементы, предотвращающие вредное воздействие от скручивания рамы на кузов.

Двери отсеков шторного типа (опциональная возможность исполнить двери панельного типа). Шторы изготавливаются из алюминиевых сплавов.

Все двери кузова оборудованы самосрабатывающими запорными устройствами, удерживающими их в закрытом положении, а также датчиком открытого положения с индикацией ее в кабине водителя на панели управления.

Открытые при стоянке двери, люки, и другие элементы конструкции автомобиля, увеличивающие габаритные размеры, оборудованы световозвращающими элементами и другими сигнальными устройствами, указывающими габариты автомобиля при открытых дверях.

Проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попадания в них атмосферных осадков, пыли и грязи.

Размещение ПТВ в отсеках учитывает тактику его оперативного использования, обеспечивает надежность фиксации оборудования, доступность, удобство и безопасность при съеме и установке.

При размещении оборудования, ПТВ объединено по группам назначения (стандартно):

- личное снаряжение пожарных;

- оборудование для забора воды и подачи первого ствола;

- оборудование для вскрытия и разборки конструкций;

- иное оборудование;

Пожарно-техническое вооружение надёжно установлено и закреплено в отсеках пожарного автомобиля.

Лестницы для подъёма на крышу автомобиля выполнены из алюминиевого сплава.

Для удобства команды кузов при необходимости имеет складные подножки.

Пожарный автомобиль оборудован насосной установкой (опция), состоящей из:

- пожарного насоса с вакуумной системой забора воды и системой ручного дозирования пенообразователя (опциональная возможность установить автоматическую систему пеносмешения);

- водопенных коммуникаций с запорной и соединительной арматурой ручного управления (опциональная возможность установить дистанционное управление);

- системы управления.

В автомобиле используются энергосберегающие технологии на основе LED.

 

Для оформления подробного предложения с параметрами просим отправить к нам заявку либо обратиться в нашу компанию по контактным телефонам.

Опциональная возможность установить насосы НЦПН-40/100, НЦПН-50/100, НЦПК-40/100-4/400, НЦПН-70/100, Esteri, Magirus, JOHSTADT, Ziegler

Спасательная люлька, лифт и т.д. устанавливаются опционально