Вы здесь

АКТ 7,0 на шасси Камаз 43118

Пожарные автомобили комбинированного тушения (АКТ)

Горизонтальные вкладки

Технические характеристики
Краткое описание: 

Автомобиль комбинированного тушения АКТ 7,0 на шасси Камаз 43118 предназначена для тушения пожаров и проведения спасательных работ. Служит для доставки к месту пожара личного состава в количестве 2 - 7 человек, огнетушащих средств (вода, пенообразователь), пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента. А также предназначен для тушения крупных возгораний на объектах нефтеперерабатывающего и химического комплексов. Автомобиль применяется для тушения загоревшихся сжиженных и природных газов, нефтепродуктов, электрических установок под напряжением до 1000 вольт, газовых и нефтяных фонтанов, щелочных металлов

Преимущества данной модели: 
  • Уникальная технология изготовления кузова из сборных алюминиевых профилей с применением скрытого крепежа, который устойчив к статическим и динамическим нагрузкам. Это позволяет добиться высокой стойкости к коррозии;
  • Возможность модификации кузова даже во время эксплуатации;
  • Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из стеклопластика, что позволяет добиться высокой стойкости к коррозии, а также уменьшения веса;
  • Использование собственных сэндвич-панелей для поддержания необходимого уровня тепла и изоляции от шума, а также для повышенного комфорта;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кабины боевого расчета, увеличения высоты, сидений и тд;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кузова;
  • Есть опциональная возможность выбора Северного и Тропического исполнения автомобиля;
  • Использование энергосберегающего LED освещения;
  • Надежная система крепежа оборудования;
  • Надежная система управления пожарным автомобилем;
  • Применение композитных материалов для увеличения срока службы автомобиля
  • Удобная компоновка автомобиля.

Общие характеристики

Базовые характеристики

Колесная формула: 
6х4 - 6х6
Марка шасси: 
КамАЗ
Емкость для воды, л: 
1000 - 6000
Боевой расчет, чел: 
2 – 7
Емкость для пенообразователя, л: 
180 – 6000
Общие характеристики: 
Полная масса, кг 13 000 – 20 500
Длина, мм 8 000 – 8 700
Высота, мм 2 800 – 3 300
Ширина, мм 2550

Насос пожарный

 

НЦПН-40/100

Варианты исполнения

Лафетный ствол для ОТВ

 

40

Варианты исполнения 

Сосуды для порошка, шт

1 - 2

Лафетный ствол для порошка, л/с

 

40

Варианты исполнения 

Рукавные катушки по 25 м, шт

 

2

Варианты исполнения 

* Изготовление по специальным требованиям клиента. На сайте представлена не вся линейка продукции. Отправьте нам заявку на получение предложения
Оформить заявку
Комплектация
Краткое описание: 

Автомобиль комбинированного тушения АКТ 7,0 на шасси Камаз 43118 предназначена для тушения пожаров и проведения спасательных работ. Служит для доставки к месту пожара личного состава в количестве 2 - 7 человек, огнетушащих средств (вода, пенообразователь), пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента. А также предназначен для тушения крупных возгораний на объектах нефтеперерабатывающего и химического комплексов. Автомобиль применяется для тушения загоревшихся сжиженных и природных газов, нефтепродуктов, электрических установок под напряжением до 1000 вольт, газовых и нефтяных фонтанов, щелочных металлов

Примечания к комплектации: 

1- Аппарат дыхательный со спасательным устройством
2- Диэлектрический комплект (ножницы, перчатки, боты, коврик)
3- Специальное громкоговорящее устройство (СГУ)
4- Специальное переговорное устройство (СПУ)
5- Резервная аккумуляторная батарея для переносной радиостанции с зарядным устройством
6- Генератор «Пурга-5» ТУ 4854-006-52142821-06
7- Генератор огнетушащего аэрозоля АГС-5 РУ 4854-051-54876390-00
8- Рукав пожарный напорный РПМ(В)-50-1,6-У1 ГОСТ Р 51049-2008, с соединительной  арматурой ГР-50-1,6 ПМ У1 ГОСТ Р 53279-2009 L=20м
9- Рукав пожарный напорный РПМ(В)-70-1,6-У1 ГОСТ Р 51049-2008, с соединительной  арматурой ГР-70-1,6 ПМ У1 ГОСТ Р 51049-97 L=20м
10- Рукав пожарный напорный РПМ(В)-80-1,6-У1 ГОСТ Р 51049-2008, с соединительной  арматурой ГР-70-1,6 ПМ У1 ГОСТ Р 51049-97 L=4м
11- Рукав пожарный напорный РПМ(В)-80-1,6--У1 ГОСТ Р 51049-2008, с соединительной  арматурой ГР-80-1,6 ПМ У1 ГОСТ Р 53279-2009 L=20м
12- Рукав всасывающий В-1-125, длиной 4 м
13- Рукав напорно-всасывающий В-2-75-10, длиной 4 м
14- Сетка СВ-125 с канатом капроновым диаметром 11 мм, длиной 12 м
15- Ствол ручной комбинированный, перекрывной, Dу 70
16- Лафетный ствол ЛС-С20 с пенной насадкой
17- Веревка пожарная спасательная ВСП-50 в чехле, длиной 50 м
18- Канатно-спускное устройство пожаров «Качели»
19- Багор цельнометаллический БПМ ГОСТ 16714-71
20- Лом с шаровой головкой ГОСТ 16714-71
21- Лом универсальный ЛПУ ГОСТ 16714-71
22- Лопата штыковая ЛКО-4-930  ГОСТ 19596-87
23- Ножовка столярная 1-500-4 ГОСТ 26215-84
24- Топор плотницкий А-2 ГОСТ 18578-89
25- Домкрат ручной гидравлический (поставляется с шасси) 20 т.
26- Фонарь электрический с зарядным устройством ФОС-3
27- Медицинская аптечка для оснащения транспортных средств
28- Инструмент и принадлежности согласно ведомости изготовителя шасси
29- Опись пожарно-технического вооружения

 

Комплектация: 
Аппарат дыхательный 1 2
Баллон резервный 2
Диэлектрический комплект 2 1
Костюм теплоотражательный 3
Очки защитные 3
Респиратор 3
Сапоги резиновые 3
СГУ 3 1
СПУ 4 1
Стационарная радиостанция 1
Переносная радиостанция 2
Аккумуляторная батарея 5 2
Водосборник ВС-125 1
Генератор «Пурга-5» 6 2
Генератор огнетушащего аэрозоля АГС-5 7 3
Головка соединительная ГП 70 х 50 2
Головка соединительная ГП 80 х 50 3
Головка соединительная ГП 80 х 70 3
Задержка рукавная 4
Зажим 80 4
Ключ 80 2
Мостик рукавный 2
Огнетушитель ОП-05 1
Огнетушитель ОП-10 2
Огнетушитель ОУ-5 1
Разветвление РТ-70 2
Разветвление РТ-80 2
Рукав пожарный напорный РПМ(В)-50-1,6-У1 8 6
Рукав пожарный напорный РПМ(В)-70-1,6-У1 9 4
Рукав пожарный напорный РПМ(В)-80-1,6-У1 10 2
Рукав пожарный напорный РПМ(В)-80-1,6-У1 11 7
Рукав КЩ-1-32-3, длиной 4 м 1
Рукав всасывающий В-1-125 12 2
Рукав напорно-всасывающий 13 2
Сетка СВ-125 с канатом капроновым 14 1
Ствол ручной комбинированный, Dу 50 2
Ствол ручной перекрывной, Dу 50 2
Ствол ручной комбинированный, Dу 70 2
Ствол ручной комбинированный,Dу 70 15 2
Ствол воздушно-пенный 2
Лафетный ствол ЛС-С20 16 1
Ствол ручной для подачи порошка 1
Веревка пожарная спасательная 17 1
Канатно-спускное устройство 18 2
Багор цельнометаллический БПМ 19 1
Кувалда кузнечная массой 5 кг 1
Лом легкий ЛПЛ ГОСТ 16714-71 1
Лом тяжелый ЛПТ ГОСТ 16714-71 1
Лом с шаровой головкой 20 1
Лом универсальный ЛПУ 21 1
Лопата штыковая ЛКО-4-930  22 1
Ножовка столярная 1-500-4 23 1
Топор плотницкий А-2 24 1
Домкрат ручной гидравлический 25 1
Фонарь электрический 26 2
Медицинская аптечка 27 1
Буксирный трос 1
Знак аварийной остановки 1
Инструмент и принадлежности 28 1
Канистра для воды емкостью 5 л 1
Канистра для топлива емкостью 20 л 1
Колодка противооткатная 1
Лампа паяльная 1
Набор гаечных ключей (комплект) 1
Опись вооружения 29 1
Описание
Преимущества данной модели: 
  • Уникальная технология изготовления кузова из сборных алюминиевых профилей с применением скрытого крепежа, который устойчив к статическим и динамическим нагрузкам. Это позволяет добиться высокой стойкости к коррозии;
  • Возможность модификации кузова даже во время эксплуатации;
  • Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из стеклопластика, что позволяет добиться высокой стойкости к коррозии, а также уменьшения веса;
  • Использование собственных сэндвич-панелей для поддержания необходимого уровня тепла и изоляции от шума, а также для повышенного комфорта;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кабины боевого расчета, увеличения высоты, сидений и тд;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кузова;
  • Есть опциональная возможность выбора Северного и Тропического исполнения автомобиля;
  • Использование энергосберегающего LED освещения;
  • Надежная система крепежа оборудования;
  • Надежная система управления пожарным автомобилем;
  • Применение композитных материалов для увеличения срока службы автомобиля
  • Удобная компоновка автомобиля.
Описание: 

Кабина боевого расчета – штатная кабина автомобильного шасси, салонного типа, 2-х дверная, 2-х местная (либо с отдельной кабиной боевого расчета 4-х дверная 7-ми местная). В дверях кабины и у дверных проемов имеются поручни для удобства и оперативной посадки боевого расчета. Во 2-м ряду кабины установлены 4 посадочных места с индивидуальными спинками. В непосредственной близости может размещаться однобалонный дыхательный аппарат со сжатым воздухом. Каждое место имеет отдельный механизм фиксации дыхательного аппарата, а под сиденьями имеются места для пожарно-технического оборудования. Созданное единое пространство размещения бойцов, позволяет сделать работу команды, более скоординированной и оперативной. Кабина оборудована поручнями, плафонами внутреннего освещения, обогревателем, люком на крыше и специальными приборными панелями систем управления автомобиля и оборудования. Имеются подножки для удобства подъема команды, которые выполняются в стационарном или автоматическом виде.

Цистерна и пенобак изготовлены из коррозионностойкого армированного стеклопластика (опциональная возможность исполнения из углеродистой стали, нержавеющей стали, полипропилена и полиэтилена). В креплении цистерны к кузову присутствуют упругие демпфирующие элементы, предотвращающие вредное воздействие на цистерну от скручивания рамы. Опциональная возможность установки автономного или стационарного подогрева емкостей, а также их утепление.

Кузов и кабина представляют собой сборную конструкцию из алюминиевых профилей, облицованных алюминиевыми листами с применением клеевой технологии (опциональная возможность - облицованными армированными стеклопластиковыми листами). Кузов является составной частью надстройки и служит для размещения и защиты ПТВ и АСИО от повреждений при транспортировке. Используются собственные сэндвич-панели для повышенной тепло и шумо изоляции, а также для повышенного комфорта.

Кузов состоит из отсеков для размещения ПТВ и АСИО, а также насосного отсека в задней части кузова.

В креплении кузова к надрамнику присутствуют упругие демпфирующие элементы, предотвращающие вредное воздействие от скручивания рамы на кузов.

Двери отсеков шторного типа (опциональная возможность исполнить двери панельного типа). Шторы изготавливаются из алюминиевых сплавов.

Дверь насосного отсека шторного типа (опциональная возможность исполнить двери панельного типа, в таком случае выполняет роль защитного козырька). Шторы изготавливаются из алюминиевых сплавов.

Все двери кузова оборудованы самосрабатывающими запорными устройствами, удерживающими их в закрытом положении, а также датчиком открытого положения с индикацией ее в кабине водителя на панели управления.

Открытые при стоянке двери, люки, и другие элементы конструкции автомобиля, увеличивающие габаритные размеры, оборудованы световозвращающими элементами и другими сигнальными устройствами, указывающими габариты автомобиля при открытых дверях.

Проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попадания в них атмосферных осадков, пыли и грязи.

Размещение ПТВ в отсеках учитывает тактику его оперативного использования, обеспечивает надежность фиксации оборудования, доступность, удобство и безопасность при съеме и установке.

При размещении оборудования, ПТВ объединено по группам назначения (стандартно):

- личное снаряжение пожарных;

- оборудование для забора воды и подачи первого ствола;

- оборудование для подъема личного состава на высоту;

- оборудование для вскрытия и разборки конструкций;

- оборудование для прокладки и обслуживания магистральных рукавных линий и т.п.;

- иное оборудование.

Пожарно-техническое вооружение надёжно установлено и закреплено в отсеках пожарного автомобиля.

Пеналы с всасывающими рукавами установлены в верхней части на крыше пожарного автомобиля и также выполнены из коррозионностойких материалов.

Лестницы для подъёма на крышу автомобиля выполнены из алюминиевого сплава.

Для удобства команды кузов имеет складные подножки.

Пожарный автомобиль оборудован насосной установкой, состоящей из:

- пожарного насоса с вакуумной системой забора воды и системой ручного дозирования пенообразователя (опциональная возможность установить автоматическую систему пеносмешения);

- водопенных коммуникаций с запорной и соединительной арматурой ручного управления (опциональная возможность установить дистанционное управление);

- системы управления.

Пожарный насос НЦПН-40/100 установлен в насосном отсеке (опциональная возможность установки пожарных насосов всех типов производительностью от 40 л/с до 150 л/с)

Пожарный автомобиль оборудован установкой для тушения порошком, состоящей из:

- Сферические сосуды для порошка в количестве от 1 до 2 шт. (опциональная возможность установить 3 или 4 сосуда);

- до 16 баллонов со сжатым воздухом, по 40 литров каждый, и представляют собой кассетный блок с горизонтально размещенными баллонами. Доступ для заправки баллонов осуществляется с левой стороны надстройки порошкового автомобиля. Воздушные баллоны обеспечивают стабильное давление в пожарных рукавах при подаче порошка;

- 2 рукавные катушки по 25 м каждая, для подачи порошка.

- системы управления.

В автомобиле используются энергосберегающие технологии на основе LED.
Для оформления подробного предложения с параметрами просим отправить к нам заявку либо обратиться в нашу компанию по контактным телефонам.

НЦПН-40/100 расположен в заднем отсеке
- подача насоса, л/с ( л/м) 40 (3000)
- давление, бар 10

Опциональная возможность установить насосы НЦПН-50/100, НЦПК-40/100-4/400, НЦПН-70/100, НЦПН-100/100, Esteri, Magirus, JOHSTADT

Лафетный ствол для ОТВ, л/с 40 (опциональная возможность установить 60 л/с, 80 л/с, 100 л/с, а также с дистанционным управлением)

Лафетный ствол для порошка, л/с 40 (опциональная возможность установить 60 л/с)

Рукавные катушки по 25 м в количестве 2 шт. (опциональная возможность установить другие катушки)