Климатическое исполнение шасси УРАЛ, климатическое исполнение автомобиля ХЛ согласно ГОСТ 15150.
Тип двигателя - дизельный с турбонаддувом, вид топлива - экологический класс Евро-5. Выхлопная система оборудована искрогасителем.
Емкость топливного бака обеспечивает запас хода 400 км. Расположение и конструкция горловины обеспечивают возможность заправки вручную из канистры, а также опломбирование горловины.
Механическая коробка отбора мощности (КОМ) и коробка перемены передач (КПП) обеспечивают температурный режим масла, указанный в инструкции по эксплуатации базового шасси при непрерывной 6-и часовой работе насосной установки автомобиля в номинальном режиме.
Число мест для боевого расчета 6, при этом выполняются требования раздела 5.4. ГОСТ Р 53328. Расположение дыхательных аппаратов на сжатом воздухе с емкостью баллона до 7 л. предусмотрены в спинках сидений боевого расчета. Установлены автономные обогреватели.
Серийно выпускаемый пожарный центробежный насос нормального давления по ГОСТ Р 52283 с номинальным расходом 70 л/с при высоте всасывания 3,5 м, и 35 л/с при высоте всасывания более 3,5 м, при напоре 95 м.вод.ст. Расположение насоса - заднее, в насосном отсеке. Для изготовления деталей насосов применяются:
- алюминиевые сплавы по ГОСТ 1583;
- конструкционная легированная и нелегированная сталь по ГОСТ 977;
- высоколегированная сталь со специальными свойствами по ГОСТ 977;
- бронза по ГОСТ 613 и ГОСТ 493;
- серый чугун по ГОСТ 1412.
Пожарный насос оборудуется креплением для подсоединения разъемов заземляющих устройств.
Четыре напорные патрубки DN 80, расположены по два с правой и левой стороны АЦ.
Два всасывающих патрубка DN 125 с наружной задней стороны насосного отсека. Во всасывающих патрубках предусмотрены фильтрующие элементы из коррозионностойкого материала с размером ячеек 5х5 мм.
Наличие водопенных коммуникаций, позволяющих использование АПТ в качестве АЦ. Перекрывная арматура водопенных коммуникаций выполнена из материала, устойчивого для работы с агрессивной средой (фторсодержащий пленкообразующий пенообразователь, морская вода). Предусмотрено устройство, обеспечивающее предотвращение обратного тока жидкости из напорных магистралей в полость насоса. Конструкция перекрывной арматуры исключает возможность возникновения гидроудара. Герметичность арматуры - 2-го класса по ГОСТ 9544.
Патрубки водопенных коммуникаций АПТ оборудованы головками соединительными пожарными по ГОСТ Р 53279, материал изготовления головок - алюминиевые сплавы II группы по ГОСТ 1583 или латунь по ГОСТ 17711, с рабочим давлением 1,6 МПа.
Автоматическая вакуумная система по ГОСТ Р 52283 создает разрежение в полости насоса 0,8 кгс/см2 за время 40 с. Падение разрежения после закрытия запорной арматуры не превышает 0,13 кгс/см2 за 150 с. Автоматическая вакуумная система обеспечивает одиннадцатикратное заполнение насоса при десяти непрерывно следующих друг за другом срывах водяного столба во всасывающей линии при работе с максимальной геометрической высоты всасывания, в том числе при работающей системе дозирования пенообразователя.
Возможность качественного пеносмешения всех типов пенообразователей по ГОСТ Р 50588 при работе от основной и дополнительной емкостей ОТВ, посторонней емкости, в том числе при максимальной производительности насоса. Дозирование обеспечивается с концентрацией по объему в водном растворе (3 +/- 0,6) % и (6 +/- 1,2) %. Оборудована устройством, предотвращающим попадание пенообразователя во всасывающую линию при нулевой подаче насоса.
Основная емкость для огнетушащих веществ (ОТВ) выполнена из полипропилена объемом 8000 л. Предусмотрены волноломы, обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении АЦ. Крепление емкости к раме выполнено через упругие демпфирующие элементы, компенсирующие вредное воздействие от скручивания рамы на емкость. Оборудована указателем уровня для дискретного (1, 3/4, 1/2, 1/4, 0) контроля уровня заполнения и расхода огнетушащих веществ. Выполнено утепление емкости и автономный обогрев гидроотопителем Webasto TermoE (или аналог) для поддержания положительной температуры в насосном отсеке. Все водопенные коммуникации изготовлены из нержавеющей стали. Крыша цистерны облицована рифленым алюминием.
Дополнительная емкость для ОТВ выполнена из полипропилена объемом не менее 6% к объему основной емкости для ОТВ.
Размещение ПТВ в отсеках учитывает тактику его оперативного использования, обеспечивать надежность фиксации оборудования, доступность, удобство и безопасность при съеме и установке.При размещении оборудование объединяется по следующим группам назначения:
- личное снаряжение пожарных;
- оборудование для забора воды и подачи пожарных стволов;
- оборудование для подъема личного состава на высоту;
- оборудование для вскрытия и разборки конструкций;
- оборудование для прокладки и обслуживания магистральных рукавных линий и т.п.
Отсеки для ПТВ выполнены из алюминиевого сплава по алюминиевому каркасу. Двери отсеков для ПТВ шторного типа, изготавливаются из легких металлов или их сплавов (анодированный алюминий с барабанной системой намотки). Двери снабжены само срабатывающими запорными устройствами, удерживающими их в закрытом положении, фиксаторами открытого положения, обеспечивающими безопасный подход к кузову, сигнализацией открытого положения дверей в кабине водителя. Выполнено освещение отсеков для ПТВ.
Салон оборудован отопителями в количестве, обеспечивающем температуру в центре салона в холодный период года не ниже 15 С, при измерении за пределами теплового потока. Необходима установка дополнительных автономных обогревателей насосного отсека, утепление и автономный обогрев емкости для ОТВ.
Установка дублирующего громкоговорителя мобильной радиостанции в насосном отсеке.
Наличие видеорегистратора разрешения 1280*720, частота кадров 30, угол обзора по ширине 110 град., отсутствие паузы между блоками, поддержка записи звука. Количество пикселей матрицы - 2 Мпикс, наличие системы стабилизации изображения, возможность поворота камеры, GPS или Глонасс приемник, датчик удара (G-сенсор), запись времени и даты, наличие карты памяти 32ГБ и ее поддержка. Подключение произведено в бортовую сеть АЦ через отдельный шлейф от наименее нагруженного распределительного устройства электросети автомобиля. Видеорегистратор автоматически включается в работу при запуске двигателя, установлен таким образом, чтобы не уменьшать зону обзора с рабочего места водителя и закреплен надежным способом, исключающим его отсоединение от места крепления и травмирования людей, находящихся в АЦ. Наличие сертификата соответствия и руководства по эксплуатации.
Обеспечено наличие бортовых систем мониторинга транспортных средств (БСМТС) ГЛОНАСС с GPS
Автомобиль пенного тушения (АПТ) соответствует требованиям: Федерального закона № 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"; ГОСТ Р 50574 "Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования", ГОСТ Р 12.2.144 "Автомобили пожарные. Требования безопасности. Методы испытаний", ГОСТ Р 53328 "Техника пожарная. Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний", ГОСТ Р 50993 "Автотранспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности", ГОСТ Р 53247 "Техника пожарная. Пожарные автомобили. Классификация, типы и обозначения", ГОСТ Р 53248 "Техника пожарная. Пожарные автомобили. Номенклатура показателей", ГОСТ Р 51709 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".
Гарантия на АПТ - 2 года с момента ввода в эксплуатацию.
Гарантия от сквозной коррозии на емкости для ОТВ - 10 лет с момента ввода в эксплуатацию.
Гарантия от сквозной коррозии отсеков кузова и дверей отсеков для размещения ПТВ - 10 лет с момента ввода в эксплуатацию.
Срок службы - 10 лет с момента ввода в эксплуатацию.
Цветографическая схема согласно требований ГОСТ Р 50574.Толщина лакокрасочного покрытия: - 35 мкм - для двухслойного; - 55 мкм - для трехслойного.Наружные металлические поверхности окрашены чем в два слоя полиуретановыми лакокрасочными материалами с предварительной грунтовкой поверхности.
