Вы здесь

АЦ-5,0 на шасси Урал-4320

Пожарные автоцистерны (АЦ)

Горизонтальные вкладки

Технические характеристики
АЦ-5 5 на шасси Урал 4320
Краткое описание: 

Автоцистерна пожарная АЦ-5,0 на шасси Урал 4320 предназначена для тушения пожаров и проведения спасательных работ. Служит для доставки к месту пожара личного состава в количестве 2 - 7 человек, огнетушащих средств (вода, пенообразователь), пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента.

Преимущества данной модели: 
  • Уникальная технология изготовления кузова из сборных алюминиевых профилей с применением скрытого крепежа, который устойчив к статическим и динамическим нагрузкам. Это позволяет добиться высокой стойкости к коррозии;
  • Возможность модификации кузова даже во время эксплуатации;
  • Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из стеклопластика, что позволяет добиться высокой стойкости к коррозии, а также уменьшения веса;
  • Использование собственных сэндвич-панелей для поддержания необходимого уровня тепла и изоляции от шума, а также для повышенного комфорта;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кабины боевого расчета, увеличения высоты, сидений и тд;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кузова;
  • Есть опциональная возможность выбора Северного и Тропического исполнения автомобиля;
  • Использование энергосберегающего LED освещения;
  • Надежная система крепежа оборудования;
  • Надежная система управления пожарным автомобилем;
  • Применение композитных материалов для увеличения срока службы автомобиля;
  • Удобная компоновка автомобиля.

Общие характеристики

Базовые характеристики

Колесная формула: 
6х6
Марка шасси: 
Урал-4320
Емкость для воды, л: 
1000 - 5000
Боевой расчет, чел: 
2 – 7
Емкость для пенообразователя, л: 
180 - 5000
Общие характеристики: 
Полная масса, кг 13 000 – 20 500
Длина, мм 8 000 – 8 700
Высота, мм 2 800 – 3 200
Ширина, мм 2 550

Насос пожарный

 

НЦПН-40/100

Варианты исполнения 

Лафетный ствол, л/с

 

40

Варианты исполнения 

* Изготовление по специальным требованиям клиента. На сайте представлена не вся линейка продукции. Отправьте нам заявку на получение предложения
Оформить заявку
Комплектация
АЦ-5 на шасси Урал
Краткое описание: 

Автоцистерна пожарная АЦ-5,0 на шасси Урал 4320 предназначена для тушения пожаров и проведения спасательных работ. Служит для доставки к месту пожара личного состава в количестве 2 - 7 человек, огнетушащих средств (вода, пенообразователь), пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента.

Примечания к комплектации: 

1- Рукав пожарный напорный износостойкий DN 150 (L-20m; Pраб  не менее 1,6 МПа) с навязанными соединительными головками ГР-150
2- Разветвление РЧ-150 (Р раб - не менее 1,6 МПа)
3- Заземляющие устройства в комплекте с разъемами для подключения к пожарному автомобилю, пожарному стволу, пожарному насосу
4- Медицинская укладка типа НИЭНП-01 для работы на пожаре
5- Разветвление РТ-80 (Рраб - 1,6 МПа)
6- Рукав КЩ-1-50 с соединительной арматурой для забора пенообразователя от сторонней емкости (L-4M)
7- Рукав пожарный напорный износостойкий DN 50 (1-20м; PpaS - 1,6 МПа) с навязанными соединительными головками ГР-50
8- Рукав пожарный напорный износостойкий DN 80 (L-20m; Pp05 - 1,6 МПа) с навязанными соединительными головками ГР-80
9- Рукав напорно-всасывающий В-1-75 (длиной 4м; PpaS - не менее 1,0 МПа) с лентами рукавными
10- Рукав всасывающий L-125 • 4 м с арматурой ГРВ 125 с лентами рукавными (Рраб  не менее 1,0 МПа.)
11- Сетка всасывающая СВ-125 с тросом
12- Генератор пены средней кратности, расход - 5 л/с, дальность пенной струи 20 м
13- Ствол пожарный ручной перекрывной, с изменяемым расходом 2,7 л/с, длина компактной струи 30 м. С пенным насадком
14- Ствол пожарный ручной перекрывной, с изменяемым расходом 7,4 л/с, длина компактной струи 32 м. С пенным насадком
15- Ствол лафетный переносной, максимальный расход 40 л/с, длина компактной струи 60 м, возможность подачи пены низкой кратности, регулируемый расход, с осциллирующим устройством.
16- Групповой светодиодный электрофонарь с зарядным устройством во взрывозащищённом исполнении
17- Сигнально-громкоговорящее устройство (Блок управления СГУ 200 ПЭ)
18- Сигнально-громкоговорящее устройство (Блок управления СГУ 200 ПЭ)
19- Радиостанция переносная с запасным аккумулятором
20- Зарядное устройство для переносной радиостанции
21- Комплект инструмента водителя, ЗИП
22- Головка переходная ГП 125x150

 

Комплектация: 
Багор БПМ 10
Боты диэлектрические 2
Головка переходная ГП 80x70 2
Головка переходная ГП 70x50 2
Головка переходная ГП 80x50 2
Веревка ВПС-30 1
Задержка рукавная 6
Зажим ЗР-80 4
Ключ К-125 2
Ключ К-80 2
Коврик  диэлектрический 1
Колодка противооткатная 2
Рукав пожарный 1 10
Разветвление РЧ-150 2 1
Лестница Л-60 1
Лестница ЛШ 1
Лестница-палка ЛП 1
Лом ЛПЛ 1
Лом ЛПТ 1
Лопата ЛКО 1
Мостики рукавные 2
Ножовка столярная 1
Огнетушитель ОУ-5 1
Огнетушитель ОП-5 1
Заземляющие устройства 3 1
Медицинская укладка 4 1
Гидроэлеватор Г-600 1
Ножницы диэлектрические 1
Перчатки диэлектрические 2
Разветвление РТ-80 5 2
Рукав КЩ-1-50 6 2
Рукав пожарный напорный 7 10
Рукав пожарный напорный 8 20
Водосборник ВС-125 2
Рукав напорно-всасывающий 9 2
Рукав всасывающий L-125 10 6
Сетка всасывающая 11 3
Генератор пены 12 2
Ствол пожарный ручной 13 2
Ствол пожарный ручной 14 2
Ствол лафетный переносной 15 1
Групповой светодиодный 16 2
Топор T-A2 1
СГУ 17 1
Радиостанция мобильная 18 1
Радиостанция переносная 19 2
Зарядное устройство 20 2
Инструменты водителя 21 1
Колодки противооткатные 2
Ключ К-150 2
Лампа паяльная 1
Головка переходная 22 2
Описание
Ац 5 5 4320
Преимущества данной модели: 
  • Уникальная технология изготовления кузова из сборных алюминиевых профилей с применением скрытого крепежа, который устойчив к статическим и динамическим нагрузкам. Это позволяет добиться высокой стойкости к коррозии;
  • Возможность модификации кузова даже во время эксплуатации;
  • Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из стеклопластика, что позволяет добиться высокой стойкости к коррозии, а также уменьшения веса;
  • Использование собственных сэндвич-панелей для поддержания необходимого уровня тепла и изоляции от шума, а также для повышенного комфорта;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кабины боевого расчета, увеличения высоты, сидений и тд;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кузова;
  • Есть опциональная возможность выбора Северного и Тропического исполнения автомобиля;
  • Использование энергосберегающего LED освещения;
  • Надежная система крепежа оборудования;
  • Надежная система управления пожарным автомобилем;
  • Применение композитных материалов для увеличения срока службы автомобиля;
  • Удобная компоновка автомобиля.
Описание: 

Кабина боевого расчета – штатная кабина автомобильного шасси, салонного типа, 2-х дверная, 2-х местная (либо с отдельной кабиной боевого расчета 4-х дверная 7-ми местная). В дверях кабины и у дверных проемов имеются поручни для удобства и оперативной посадки боевого расчета. Во 2-м ряду кабины установлены 4 посадочных места с индивидуальными спинками. В непосредственной близости может размещаться однобалонный дыхательный аппарат со сжатым воздухом. Каждое место имеет отдельный механизм фиксации дыхательного аппарата, а под сиденьями имеются места для пожарно-технического оборудования. Созданное единое пространство размещения бойцов, позволяет сделать работу команды, более скоординированной и оперативной. Кабина оборудована поручнями, плафонами внутреннего освещения, обогревателем, люком на крыше и специальными приборными панелями систем управления автомобиля и оборудования. Имеются подножки для удобства подъема команды, которые выполняются в стационарном или автоматическом виде.

Цистерна и пенобак изготовлены из коррозионностойкого армированного стеклопластика (опциональная возможность исполнения из углеродистой стали, нержавеющей стали, полипропилена и полиэтилена). В креплении цистерны к кузову присутствуют упругие демпфирующие элементы, предотвращающие вредное воздействие на цистерну от скручивания рамы. Опциональная возможность установки автономного или стационарного подогрева емкостей, а также их утепление.

Кузов и кабина представляют собой сборную конструкцию из алюминиевых профилей, облицованных алюминиевыми листами с применением клеевой технологии (опциональная возможность - облицованными армированными стеклопластиковыми листами). Кузов является составной частью надстройки и служит для размещения и защиты ПТВ и АСИО от повреждений при транспортировке. Используются собственные сэндвич-панели для повышенной тепло и шумо изоляции, а также для повышенного комфорта.

Кузов состоит из отсеков для размещения ПТВ и АСИО, а также насосного отсека в задней части кузова.

В креплении кузова к надрамнику присутствуют упругие демпфирующие элементы, предотвращающие вредное воздействие от скручивания рамы на кузов.

Двери отсеков шторного типа (опциональная возможность исполнить двери панельного типа). Шторы изготавливаются из алюминиевых сплавов.

Дверь насосного отсека шторного типа (опциональная возможность исполнить двери панельного типа, в таком случае выполняет роль защитного козырька). Шторы изготавливаются из алюминиевых сплавов.

Все двери кузова оборудованы самосрабатывающими запорными устройствами, удерживающими их в закрытом положении, а также датчиком открытого положения с индикацией ее в кабине водителя на панели управления.

Открытые при стоянке двери, люки, и другие элементы конструкции автомобиля, увеличивающие габаритные размеры, оборудованы световозвращающими элементами и другими сигнальными устройствами, указывающими габариты автомобиля при открытых дверях.

Проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попадания в них атмосферных осадков, пыли и грязи.

Размещение ПТВ в отсеках учитывает тактику его оперативного использования, обеспечивает надежность фиксации оборудования, доступность, удобство и безопасность при съеме и установке.

При размещении оборудования, ПТВ объединено по группам назначения (стандартно):

- личное снаряжение пожарных;

- оборудование для забора воды и подачи первого ствола;

- оборудование для подъема личного состава на высоту;

- оборудование для вскрытия и разборки конструкций;

- оборудование для прокладки и обслуживания магистральных рукавных линий и т.п.;

- иное оборудование.

Пожарно-техническое вооружение надёжно установлено и закреплено в отсеках пожарного автомобиля.

Пеналы с всасывающими рукавами установлены в верхней части на крыше пожарного автомобиля и также выполнены из коррозионностойких материалов.

Лестницы для подъёма на крышу автомобиля выполнены из алюминиевого сплава.

Для удобства команды кузов имеет складные подножки.

Пожарный автомобиль оборудован насосной установкой, состоящей из:

- пожарного насоса с вакуумной системой забора воды и системой ручного дозирования пенообразователя (опциональная возможность установить автоматическую систему пеносмешения);

- водопенных коммуникаций с запорной и соединительной арматурой ручного управления (опциональная возможность установить дистанционное управление);

- системы управления.

Пожарный насос НЦПН-40/100 установлен в насосном отсеке (опциональная возможность установки пожарных насосов всех типов производительностью от 40 л/с до 150 л/с)

В автомобиле используются энергосберегающие технологии на основе LED.
 

Для оформления подробного предложения с параметрами просим отправить к нам заявку либо обратиться в нашу компанию по контактным телефонам.

НЦПН-40/100 расположен в заднем отсеке
- подача насоса, л/с ( л/м) 40 (3000)
- давление, бар 10

Опциональная возможность установить насосы НЦПН-50/100, НЦПК-40/100-4/400, НЦПН-70/100, НЦПН-100/100, Esteri, Magirus

Лафетный ствол, л/с 40 (опциональная возможность установить 60 л/с, 80 л/с, 100 л/с, а также с дистанционным управлением