Вы здесь

АГВТ-150 на шасси КамАЗ 5350

Пожарные автомобили газоводяного тушения (АГВТ)

Горизонтальные вкладки

Технические характеристики
Краткое описание: 

Пожарный автомобиль, для тушения пожаров газовых и нефтяных фонтанов.

Преимущества данной модели: 
  • Уникальная технология изготовления кузова из сборных алюминиевых профилей с применением скрытого крепежа, который устойчив к статическим и динамическим нагрузкам. Это позволяет добиться высокой стойкости к коррозии;
  • Возможность модификации кузова даже во время эксплуатации;
  • Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из стеклопластика, что позволяет добиться высокой стойкости к коррозии, а также уменьшения веса;
  • Использование собственных сэндвич-панелей для поддержания необходимого уровня тепла и изоляции от шума, а также для повышенного комфорта;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кабины боевого расчета, увеличения высоты, сидений и тд;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кузова;
  • Есть опциональная возможность выбора Северного и Тропического исполнения автомобиля;
  • Использование энергосберегающего LED освещения;
  • Надежная система крепежа оборудования;
  • Надежная система управления пожарным автомобилем;
  • Применение композитных материалов для увеличения срока службы автомобиля
  • Удобная компоновка автомобиля.

Общие характеристики

Базовые характеристики

Колесная формула: 
6х6
Марка шасси: 
КамАЗ
Боевой расчет, чел: 
2 – 7
Общие характеристики: 
Полная масса, кг 16 000 – 19 500
Длина, мм 8 250
Высота, мм 3 350
Ширина, мм 2 550
Емкость для топлива, л 2 500

Насос пожарный:

 

НЦПН-40/100

Варианты исполнения

Производительность по газоводяной смеси, кг/с

150

 

Углы поворота ТРД

45/45 градусов

Количество подаваемой через насадки воды для образования газоводяной смеси, л/с

90

 

Система орошения (охлаждения) автомобиля, шт

1

 

Дистанционный пульт управления 50 м, шт

1

 

* Изготовление по специальным требованиям клиента. На сайте представлена не вся линейка продукции. Отправьте нам заявку на получение предложения
Оформить заявку
Комплектация
Краткое описание: 

Пожарный автомобиль, для тушения пожаров газовых и нефтяных фонтанов.

Примечания к комплектации: 

1- Групповой светодиодный электрофонарь с зарядным устройством во взрывозащищенном исполнении

2- Автомобильные радиостанции Motorolla DM-4400, 137-174 МГц, 25 Вт

3- Носимые радиостанции DM-4400, 136-174 МГц с резервной аккумуляторной батареей

Комплектация: 
Защитный чехол для ТРД, шт 1
Пульт управления дистанционный с кабелем длиной 50 м на кабельной катушке 1
Аптечка первой медицинской помощи 1
Знак аварийной остановки 1
Подкладка под домкрат 1
Дозиметр РСМ-100 1
ТОК-200 3
Головка переходная ГП 125х150 2
Колодка противооткатная 2
Крюк для открывания крышек гидрантов 2
Лом с шаровой головкой 1
Лопата ЛКО 1
Огнетушитель ОП-5 2
Разветвление четырехходовое РЧ-150 2
Групповой светодиодный электрофонарь 1 2
Топор Т-А2 1
Ключ К-150 2
Лампа паяльная 1
Дыхательный аппарат ПТС "Профи" 3
Запасное колесо 1
Комплект инструмента ЗИП 1
Противооткаты 4
СГУ(проблесковый маячок синий) 1
Автомобильные радиостанции Motorolla DM-4400 2 1
Носимые радиостанции DM-4400 3 3
Зарядное устройство для радиостанции 1
Видеорегистратор высокого разрешения 1
Описание
Преимущества данной модели: 
  • Уникальная технология изготовления кузова из сборных алюминиевых профилей с применением скрытого крепежа, который устойчив к статическим и динамическим нагрузкам. Это позволяет добиться высокой стойкости к коррозии;
  • Возможность модификации кузова даже во время эксплуатации;
  • Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из стеклопластика, что позволяет добиться высокой стойкости к коррозии, а также уменьшения веса;
  • Использование собственных сэндвич-панелей для поддержания необходимого уровня тепла и изоляции от шума, а также для повышенного комфорта;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кабины боевого расчета, увеличения высоты, сидений и тд;
  • Есть опциональная возможность изменения параметров кузова;
  • Есть опциональная возможность выбора Северного и Тропического исполнения автомобиля;
  • Использование энергосберегающего LED освещения;
  • Надежная система крепежа оборудования;
  • Надежная система управления пожарным автомобилем;
  • Применение композитных материалов для увеличения срока службы автомобиля
  • Удобная компоновка автомобиля.
Описание: 

Кабина боевого расчета – штатная кабина автомобильного шасси, салонного типа, 2-х дверная, 2-х местная (либо с отдельной кабиной боевого расчета 4-х дверная 7-ми местная). В дверях кабины и у дверных проемов имеются поручни для удобства и оперативной посадки боевого расчета. Во 2-м ряду кабины установлены 4 посадочных места с индивидуальными спинками. В непосредственной близости может размещаться однобалонный дыхательный аппарат со сжатым воздухом. Каждое место имеет отдельный механизм фиксации дыхательного аппарата, а под сиденьями имеются места для пожарно-технического оборудования. Созданное единое пространство размещения бойцов, позволяет сделать работу команды, более скоординированной и оперативной. Кабина оборудована поручнями, плафонами внутреннего освещения, обогревателем, люком на крыше и специальными приборными панелями систем управления автомобиля и оборудования. Имеются подножки для удобства подъема команды, которые выполняются в стационарном или автоматическом виде.

Цистерна и пенобак изготовлены из коррозионностойкого армированного стеклопластика (опциональная возможность исполнения из углеродистой стали, нержавеющей стали, полипропилена и полиэтилена). В креплении цистерны к кузову присутствуют упругие демпфирующие элементы, предотвращающие вредное воздействие на цистерну от скручивания рамы. Опциональная возможность установки автономного или стационарного подогрева емкостей, а также их утепление.

Кузов и кабина представляют собой сборную конструкцию из алюминиевых профилей, облицованных алюминиевыми листами с применением клеевой технологии (опциональная возможность - облицованными армированными стеклопластиковыми листами). Кузов является составной частью надстройки и служит для размещения и защиты ПТВ и АСИО от повреждений при транспортировке. Используются собственные сэндвич-панели для повышенной тепло и шумо изоляции, а также для повышенного комфорта.

Кузов состоит из отсеков для размещения ПТВ и АСИО, а также насосного отсека в задней части кузова.

В креплении кузова к надрамнику присутствуют упругие демпфирующие элементы, предотвращающие вредное воздействие от скручивания рамы на кузов.

Двери отсеков шторного типа (опциональная возможность исполнить двери панельного типа). Шторы изготавливаются из алюминиевых сплавов.

Дверь насосного отсека шторного типа (опциональная возможность исполнить двери панельного типа, в таком случае выполняет роль защитного козырька). Шторы изготавливаются из алюминиевых сплавов.

Все двери кузова оборудованы самосрабатывающими запорными устройствами, удерживающими их в закрытом положении, а также датчиком открытого положения с индикацией ее в кабине водителя на панели управления.

Открытые при стоянке двери, люки, и другие элементы конструкции автомобиля, увеличивающие габаритные размеры, оборудованы световозвращающими элементами и другими сигнальными устройствами, указывающими габариты автомобиля при открытых дверях.

Проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попадания в них атмосферных осадков, пыли и грязи.

Размещение ПТВ в отсеках учитывает тактику его оперативного использования, обеспечивает надежность фиксации оборудования, доступность, удобство и безопасность при съеме и установке.

При размещении оборудования, ПТВ объединено по группам назначения (стандартно):

- личное снаряжение пожарных;

- оборудование для забора воды и подачи первого ствола;

- оборудование для подъема личного состава на высоту;

- оборудование для вскрытия и разборки конструкций;

- оборудование для прокладки и обслуживания магистральных рукавных линий и т.п.;

- иное оборудование.

Пожарно-техническое вооружение надёжно установлено и закреплено в отсеках пожарного автомобиля.

Система орошения (охлаждения) автомобиля установлена по всему периметру кузова, а также установлены защитные теплоотражательные шторы для защиты задних колес автомобиля.

Лестницы для подъёма на крышу автомобиля выполнены из алюминиевого сплава.

Для удобства команды кузов при необходимости имеет складные подножки.

Пожарный автомобиль оборудован Турбореактивной установкой, состоящей из:

- Турбореактивного двигателя;

- Водопенных коммуникаций с запорной и соединительной арматурой ручного управления (опциональная возможность установить дистанционное управление);

- Системы управления с дистанционным пультом 50 м.

В автомобиле используются энергосберегающие технологии на основе LED.

 

Для оформления подробного предложения с параметрами просим отправить к нам заявку либо обратиться в нашу компанию по контактным телефонам.

Углы поворота ТРД (турбореактивного двигателя) от продольной оси автомобиля в горизонтальной плоскости не менее 45/45 градусов

Количество подаваемой через насадки воды для образования газоводяной смеси 90 л/с